注重協(xié)作配合，勇創(chuàng)精品工程

3月27號清晨5點(diǎn)30分，由北京凱盛建材工程有限公司EPC總承包、湖北華盛建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)施工的烏茲別克阿漢加蘭6200TPD熟料水泥生產(chǎn)線項(xiàng)目標(biāo)志性工程直徑45 米的熟料庫預(yù)應(yīng)力筒倉滑模順利完成，這比計(jì)劃的8天整整提前了2天。其筒身外觀、質(zhì)量、施工進(jìn)度得到了業(yè)主、總包、監(jiān)理等各方的一致好評。

滑模施工看似簡單，實(shí)際是一個(gè)較為非常復(fù)雜的施工過程。項(xiàng)目部在滑模施工前，認(rèn)真召開策劃及動(dòng)員會，在總結(jié)過往的施工經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，特別強(qiáng)調(diào)要注重施工人員不斷協(xié)作，只有做好施工環(huán)節(jié)相互促進(jìn)配合，才能夠保證滑模的施工質(zhì)量與進(jìn)度。而怎樣才好做好各施工人員及施工環(huán)節(jié)的協(xié)作配合，則需要詳細(xì)有效的方法與措施。

想做好協(xié)作、配合，這主要要從兩方面進(jìn)行，一方面是過硬的技術(shù)要求，另一方面是合理的管理體系。項(xiàng)目部組建滑模晝夜兩班，確定總調(diào)度、技術(shù)總負(fù)責(zé)、質(zhì)檢、安全、材料供應(yīng)、后勤保障等6部門管理體系，翻譯跟進(jìn)，交通車定位，責(zé)任到人。將工人分成滑模班、綜合班、鋼筋班、混凝土班、攪拌站班等5大班組，各班組又將主要崗位細(xì)化為16個(gè)工種，23個(gè)主要崗位，并指定中國熟練技術(shù)工人作為崗位責(zé)任人，并一對一指導(dǎo)烏茲當(dāng)?shù)毓と?。庫壁?nèi)外圈施工上下聯(lián)動(dòng)，鋼絞線定位穿插，層層遞進(jìn)，有條不紊。實(shí)行各工種、各崗位員工備位及補(bǔ)位保障。

滑模施工總調(diào)度責(zé)任人主要職責(zé)為：確保施工中的人、財(cái)、物及后勤保障，圍繞滑模施工一盤棋不間斷。與業(yè)主、總包、監(jiān)理不定期組織專門協(xié)調(diào)會議，解決施工中存在的需協(xié)調(diào)問題。在滑模施工前及過程中，組織專門的班組協(xié)調(diào)會議，使各作業(yè)班組進(jìn)一步明確滑模施工順序和責(zé)任。

技術(shù)協(xié)作責(zé)任人主要職責(zé)為：對每道工序選擇合格的施工員，嚴(yán)格按照施工方案對關(guān)鍵崗位進(jìn)行技術(shù)交底。對混凝土攪拌、放料、入模、振搗、收漿等進(jìn)行不間斷旁站、督站，確保工程質(zhì)量。

質(zhì)檢及安全責(zé)任人主要職責(zé)為：晝夜兩班對每個(gè)崗位責(zé)任人進(jìn)行質(zhì)量及安全交底，建立質(zhì)量安全架構(gòu)一盤棋思想。每個(gè)人既是質(zhì)量檢查員，又是兼職安全員。質(zhì)量，一道工序?qū)σ坏拦ば蜇?fù)責(zé)。安全，一級對一級負(fù)責(zé)，自己更要對自己負(fù)責(zé)。質(zhì)量、安全實(shí)行全員化、網(wǎng)格化管理。對滑模液壓柜、接支撐桿、錨具鐵盒子、模板安裝、地泵、塔吊、信號工等操作，實(shí)行相互監(jiān)督、交叉監(jiān)督，不漏死角。以安全質(zhì)量，保施工進(jìn)度。

材料供應(yīng)及后勤保障協(xié)作責(zé)任人主要職責(zé)為：對攪拌站砂石料的儲存、混凝土罐車輸送，實(shí)行全程監(jiān)控，及時(shí)跟進(jìn)。提高一定的飯菜生活質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，中夜班按時(shí)送餐到現(xiàn)場。讓職工始終保持旺盛的精神狀態(tài)，堅(jiān)決杜絕任何一個(gè)把疲勞帶進(jìn)工作中。

由于有效的管理及發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，注重協(xié)調(diào)、配合，使我們?yōu)跗潉e克熟料庫滑模施工做到了安全好、質(zhì)量高、工期短，創(chuàng)造了一個(gè)精品工程，為公司贏得了聲譽(yù)！

 

（烏茲別克項(xiàng)目部    王元清  供稿）